油浸式變壓器減震器性能特點及安裝要點

油浸式變壓器減震器的性能特性

1、油浸式變壓器減震器的底壓繞阻一般采用圓柱型結構，軸附近有銅泊，但容量較小的銅心線之外；髙壓繞阻采用兩層圓柱形結構，使繞阻安匝遍及均衡，漏磁小，斷裂韌性高，抗短路水準強。

2、變壓器減震器線圈和繞阻分離出來扭緊。機器設備絕對高度、低壓輸電線等扭緊部位均裝有卡緊防松螺母，采用非傾斜45度結構，擔負運輸破壞性。

3、磁鐵線圈和變壓器線圈真空干燥設備，變壓器油真空抽濾給油，減少變壓器減震器內部水分。

4、機油箱采用波形板，具有呼吸功效，可以賠付溫度變化造成的多余油變化，因而本產品沒有儲罐柜，驟降了變壓器的絕對高度。

5、由于波形板取代了儲存罐，變壓器減震器油與外界隔絕，有效防止o2和水的添加導致絕緣性能可以減少。

6、根據以上五點特點保證油浸式變壓器減震器一切正常運行時無需拆卸，大幅度減少了變壓器減震器的設備維修保養成本費用，提升了變壓器減震器的運用限期.

油浸式變壓器減震器安裝關鍵環節

配電變壓器減震器是變電站的重要組成一部分，油浸式變壓器減震器一般安裝在獨立一個變壓器屋子里。

依靠油作為減溫成分，如油浸自然致冷、油變風冷、油泡浸致冷和強制油循環等。一般升壓站的主變壓器是油變式的，具有直流變壓器比例20KV/，或20KV/。一般發電廠用自身負載（如撈渣機、離心風機、風機、循環水泵等）來促進熱電廠。變壓器減震器也是油浸式變壓器，直流變壓器比例20KV/6KV。

油浸式變壓器減震器采用全油式封閉式。波浪形機油箱殼靠自身的可塑性融進油的膨脹，是一種密閉性的機油箱。油浸式變壓器減震器已普遍使用于各式各樣變電設備中。